• 哪一駒在轉彎時可能被迫走外疊，意味著牠將會比其他馬匹走多了路程；
  
• 是場賽事可能出現的競賽模式，例如是否有很多喜歡領放的馬匹，互相催迫而導致步速扯快；或很少快放型馬匹，以致形成慢步速而會影響馬匹的真正發揮。

一場賽事中若然各駒實力接近，頭馬往往是步速形勢最有利的一駒。速勢走位圖可幫助我們找出此類馬匹。速勢走位圖亦可顯示當跑道出現偏差時，何駒位置最有利。跑道偏差可能對前領馬匹有利，或對後上強勁的馬匹有利；可能對貼欄或靠近內欄競跑的馬匹有利，或對走第三或第四疊的馬匹有利。

但需緊記，速勢走位圖純屬預測，僅可作為參考。誰能預知練馬師或騎師何時會基於某個因素，例如排檔欠佳，而改變跑法？

競賽路程。大部分馬匹都有自己的首本路程，即是角逐某項路程時演出特佳。通常在研究馬匹的往績時便可發現這一點。掌握馬匹的路程性能，特別留意那些重返首本路程上陣的馬匹，至為重要。

馬會因應每次賽事場地狀況的快慢所作出的評級，由最快至最慢，包括(草地跑道)「快地」、「好至快地」、「好地」、「好地至黏地」、「黏地」、「黏地至軟地」、「軟地」和「大爛地」；(全天候跑道)「濕快地」、「快地」、「好地」、「慢地」和「濕慢地」。而以前用過的另外兩種全天候跑道評級，「受天雨影響」和「正常灑水」，可能仍在較早期的賽績上出現，但已被棄用多時。

由一名經驗豐富的賽事分析員，對賽事步速的快慢，跑道偏差，以及馬匹在賽事中的走勢及其沿途走位是有利或不利，進行分析及作出評語。結合這些評語，大家對該駒該場賽事的速勢指數就會有更透澈的理解。這些評語亦有助於我們分辨各駒的跑法與特性。

1W=處於貼欄馬匹外側的一橫身位(俗稱二疊)，2W=兩橫身位(俗稱三疊)...如此類推。例如: (2W3W)表示馬匹在首個彎位走三疊，在第二個彎位走四疊。

慢步速(+)  =  馬匹得到慢步速之助
慢步速(-)  =  受到慢步速的影響

快步速(+)  =  得到快步速之助
快步速(-)  =  受到快步速的影響

步速太慢！未能代表真正實力(+)  =  得到很慢步速的幫助
步速太慢！未能代表真正實力(-)  =  受到很慢步速的影響

利內欄偏差(+)  =  得到利內欄跑道偏差之助
利內欄偏差(-)  =  受到利內欄跑道偏差的影響

利外欄偏差(+)  =  得到利外欄跑道偏差之助
利外欄偏差(-)  =  受到利外欄跑道偏差的影響

利前領偏差(+)  =  得到利前領跑道偏差之助
利前領偏差(-)  =  受到利前領跑道偏差的影響